表冷器在工作的过程中主要利用制冷剂在表冷器内吸热，使之被冷却空间温度逐渐降低。空气处理机组的风机盘管表冷器，通过里面流动的空调冷冻水(冷媒水)把流经管外换热翅片的空气冷却，风机将降温后的冷空气送到使用场所供冷，冷媒水从表冷器的回水管道将所吸收的热量带回制冷机组
，放出热量

、降温后再被送回表冷器吸热
、冷却流经的空气，不断循环
。

表冷器在一定程度上有效的避免导热油的氧化，作为热载体的导热油在高温运行的情况下容易发生氧化反应，造成油品变质劣化
，所以应在设置的高温膨胀槽进行充氮保护，以确保系统的封闭性，避免与空气接触，延长热油使用寿命。

表冷器当导热油的油温超过使用允许温度时，在导油管壁会出现结焦现象
，一旦结焦层产生，影响热量的置换导致导油管壁温偏高
，结焦情况加剧恶化，有可能发生爆炸事故的发生。

表冷器应严格控制导热油的温度不得超过较高使用温度
，热载体的较高膜温应小于允许油膜温度
。利用制冷剂在表冷器内吸热
，使之被冷却空间温度逐渐降低。空气处理机组的风机盘管表冷器，通过里面流动的空调冷冻水(冷媒水)把流经管外换热翅片的空气冷却，风机将降温后的冷空气送到使用场所供冷，冷媒水从表冷器的回水管道将所吸收的热量带回制冷机组，放出热量、降温后再被送回表冷器吸热、冷却流经的空气

，不断循环。

避免导热油的结焦；当导热油的油温超过高使用允许温度时，在导油管壁会出现结焦现象，一旦结焦层产生，影响热量的置换导致导油管壁温偏高，结焦情况加剧恶化，有可能发生爆炸事故的发生。因此，应严格控制导热油的温度不得超过高使用温度，热载体的高膜温应小于允许油膜温度。